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在超过8g机动後飞机突然失速，并且在进行9g机动返航後，总会有地勤抱怨维修口螺丝变形。所以後来，7.5g超载以上的机动被禁止了。这使得F-35在瞬间盘旋方面远不如台风。 不过即便如此，我也不想和对方b拼机动X，因为我现在也十分不熟悉这架新上手的搭档X情如何，在高超载机动中，我不得不倍加小心谨慎。 於是台风进行了一次半滚倒转，退出盘旋狗斗，从F-35的肚皮底下溜走。 我回头向後看去，F-35刚刚调头，就发现跟丢了目标。我看到F-35的座舱里，有一颗戴着HDMS头盔显示器的脑袋正在东张西望。 F-35的头盔显示系统让驾驶员拥有可以「看穿机身」的能力，完全不受驾驶室结构的阻挡，在近距离狗斗中是很有用的功能。但是，如果那孩子现在能低头看一眼MFDS全景多功能显示器上光电系统的那一块区域，就能发现我身在何方了。 台风将右翼抬起一个不大的角度，保持在导弹随时可以发S的姿态下，一边爬升一边转向F-35，几秒钟之後，我就来到了F-35的七点钟方向。 尽管台风的机鼻未能指向F-35，但我还是启动并发S了一枚AIM-9X，导弹转过70度的离轴角飞向F-35的尾喷口。 F-35的驾驶员这才发现我，慌忙C纵战机一边扔红外诱饵一边向右上方急转，刚好进入我的截击范围内。 台风没怎麽费力就将机鼻再次对准F-35的尾部。 根据演习的一般规定，如无特殊说明，台风战斗机在演习中的默认制空挂载中最多带3没格斗弹，也就是说，我现